“如何推进橡胶工业的转型升级，是未来相当长时间内全行业的重心任务。在轮胎行业，工信部不仅要试点智能工厂建设，促进全产业链、全价值链信息交互和智能协作，同时还要鼓励电子商务等新事物的发展。”近日，工信部原材料工业司副司长潘爱华如此表示。
轮胎业纳入优先支持名单
据了解，工信部今年的一项重点工作，是要推进智能制造试点示范行动计划，希望从传统工业的智能工厂、智能制造入手，来促进产业转型升级。
据悉，由于石化化工是个大行业，争取到政策试点的机会比较多。从工信部的初步考虑看，轮胎行业2015年应该有相关的试点企业纳入优先支持范围。
潘爱华称，企业要认真贯彻落实今年两会提出的“中国制造2025”规划纲要的精神，要坚持智能转型，强化绿色发展，实现制造业的升级。他强调，探索信息化条件下新的生产方式，要以应用为核心、市场为导向、企业为主体，利用信息技术改造传统产业，坚持把发展智能制造作为战略重点，建立信息化条件下的橡胶工业生产体系。
另据了解，为帮助企业转型升级，在技术改造方面，工信部今年在乳化丁基橡胶、三元乙丙橡胶等领域也设置了重点支持项目。
未来发展面临三大机遇
针对轮胎及橡胶产业如何实现可持续发展，潘爱华也提出了自己的建议。他认为，一要加快绿色发展，推动轮胎标签制度的研究和落实。这样既可提高消费者对轮胎产品的知情权，又可通过市场化的方式，推动形成轮胎业低碳循环发展的新模式。
二要加强技术改造。在新形势下，轮胎企业要通过技术改造，解决产业结构调整中的薄弱环节和需要产业化的环节，提升创新能力，提高技术水平和产品的竞争力。
三要开辟产业持续发展新空间。针对中国天然橡胶和部分高端合成橡胶材料依赖进口，轮胎和橡胶产品大量出口的现状，要坚持统筹国内、国外两个大局、两个市场和两种资源。按照落实“一带一路”战略，企业需走出去对外投资，开展国际产能合作，以更广阔的视野，构建橡胶产业开放发展的新格局。
据了解，目前我国各部门正在研究落实“一带一路”战略的具体方案。工信部已经将轮胎业纳入其中，但目前尚无怎么落实的具体措施。潘爱华表示，希望行业协会和企业多参与，多提建议，共同讨论橡胶行业在“一带一路”中能做的事情。工信部会把相关成果纳入正在制定的“十三五”规划中。